BMW 3er E90
BMW 320d mit 163 PS |
| | Serienmässig | Nach Chiptuning |
| Hubraum | 1995 cm³ |
| Leistung * | 163 PS (120 KW) | 190 PS (139 KW) |
| Drehmoment | 340 NM | 390 NM |
| Drehzahl | 2000 U/min | 2000 U/min |
| Vmax * | 225 km/h | 230 km/h |
| Vmax aufhebbar | nein |
| 0 auf 100 * | 8.3 sek | 8 sek |
| Verbrauch (100km) * | 5.7 l | 5.6 l |
| Preis | | CHF 1488.- |
| Einbau | | Inkludiert |
| Einbautechnik ** | | Chip |
BMW 325i mit 218 PS |
| | Serienmässig | Nach Chiptuning |
| Hubraum | 2497 cm³ |
| Leistung * | 218 PS (160 KW) | 233 PS (171 KW) |
| Drehmoment | 250 NM | 275 NM |
| Drehzahl | 2750 U/min | 2750 U/min |
| Vmax * | 245 km/h | 250 km/h |
| Vmax aufhebbar | nein |
| 0 auf 100 * | 7 sek | 6.8 sek |
| Verbrauch (100km) * | 8.4 l | 8.2 l |
| Preis | | CHF 1176.- |
| Einbau | | Inkludiert |
| Einbautechnik ** | | Chip |
BMW 330d mit 231 PS |
| | Serienmässig | Nach Chiptuning |
| Hubraum | 2993 cm³ |
| Leistung * | 231 PS (170 KW) | 280 PS (206 KW) |
| Drehmoment | 500 NM | 600 NM |
| Drehzahl | 1750 U/min | 1900 U/min |
| Vmax * | 248 km/h | 262 km/h |
| Vmax aufhebbar | nein |
| 0 auf 100 * | 6.5 sek | 6.1 sek |
| Verbrauch (100km) * | 6.7 l | 6.2 l |
| Preis | | CHF 1800.- |
| Einbau | | Inkludiert |
| Einbautechnik ** | | ZS |
BMW 330i mit 258 PS |
| | Serienmässig | Nach Chiptuning |
| Hubraum | 2996 cm³ |
| Leistung * | 258 PS (190 KW) | 272 PS (200 KW) |
| Drehmoment | 300 NM | 320 NM |
| Drehzahl | 2500 U/min | 2500 U/min |
| Vmax * | 250 km/h | 268 km/h |
| Vmax aufhebbar | nein |
| 0 auf 100 * | 6.3 sek | 6.2 sek |
| Verbrauch (100km) * | 9.1 l | 9.1 l |
| Preis | | CHF 1800.- |
| Einbau | | Inkludiert |
| Einbautechnik ** | | Chip |
* Angaben
Die Angaben der Leistung basieren auf Fahrzeugen, die der angegebenen Werksleistung entsprechen. Diese können aufgrund der Serienstreuung der Motoren abweichen. Angaben für Höchstgeschindigkeit und Beschleunigung sind Anhaltswerte, die sich in Abhängigkeit von Bereifung, Getriebeübersetzung und Ausstattung ändern können. Änderungen und Irrtümer vorbehalten! Alle Preise exkl. MwSt.
** Einbautechnik
Chip ... Der Tuningchip wird in das Steuergerät eingelötet
OBD .. Die Programmierung erfolgt über den Diagnosestecker
EDC16 ... Der Prozessor wird über eine Programmierstation programmiert
ZS ... Die Optimierung erfolgt über eine Zusatzelektronik
