BMW X3 E83
BMW X3 2.5i mit 192 PS |
| | Serienmässig | Nach Chiptuning |
| Hubraum | 2494 cm³ |
| Leistung * | 192 PS (141 KW) | 205 PS (150 KW) |
| Drehmoment | 245 NM | 270 NM |
| Drehzahl | 3500 U/min | 3500 U/min |
| Vmax * | 208 km/h | 214 km/h |
| Vmax aufhebbar | nein |
| 0 auf 100 * | 8.9 sek | 8.5 sek |
| Verbrauch (100km) * | 11.2 l | 11 l |
| Preis | | CHF 1332.- |
| Einbau | | Inkludiert |
| Einbautechnik ** | | Chip oder ODB |
BMW X3 2.0d mit 150 PS |
| | Serienmässig | Nach Chiptuning |
| Hubraum | 1995 cm³ |
| Leistung * | 150 PS (110 KW) | 184 PS (135 KW) |
| Drehmoment | 330 NM | 380 NM |
| Drehzahl | 2000 U/min | 2000 U/min |
| Vmax * | 191 km/h | 200 km/h |
| Vmax aufhebbar | nein |
| 0 auf 100 * | 10.2 sek | 9.5 sek |
| Verbrauch (100km) * | 7.2 l | 7 l |
| Preis | | CHF 1488.- |
| Einbau | | Inkludiert |
| Einbautechnik ** | | Chip |
BMW X3 3.0i mit 231 PS |
| | Serienmässig | Nach Chiptuning |
| Hubraum | 2979 cm³ |
| Leistung * | 231 PS (170 KW) | 245 PS (180 KW) |
| Drehmoment | 300 NM | 320 NM |
| Drehzahl | 3500 U/min | 3500 U/min |
| Vmax * | 210 km/h | 235 km/h |
| Vmax aufhebbar | nein |
| 0 auf 100 * | 7.8 sek | 7.4 sek |
| Verbrauch (100km) * | 11.4 l | 11.1 l |
| Preis | | CHF 1800.- |
| Einbau | | Inkludiert |
| Einbautechnik ** | | ODB |
BMW X3 3.0d mit 204 PS |
| | Serienmässig | Nach Chiptuning |
| Hubraum | 2993 cm³ |
| Leistung * | 204 PS (150 KW) | 240 PS (176 KW) |
| Drehmoment | 410 NM | 500 NM |
| Drehzahl | 1750 U/min | 1750 U/min |
| Vmax * | 210 km/h | 225 km/h |
| Vmax aufhebbar | nein |
| 0 auf 100 * | 7.9 sek | 7.4 sek |
| Verbrauch (100km) * | 8.4 l | 8.1 l |
| Preis | | CHF 1800.- |
| Einbau | | Inkludiert |
| Einbautechnik ** | | Chip |
* Angaben
Die Angaben der Leistung basieren auf Fahrzeugen, die der angegebenen Werksleistung entsprechen. Diese können aufgrund der Serienstreuung der Motoren abweichen. Angaben für Höchstgeschindigkeit und Beschleunigung sind Anhaltswerte, die sich in Abhängigkeit von Bereifung, Getriebeübersetzung und Ausstattung ändern können. Änderungen und Irrtümer vorbehalten! Alle Preise exkl. MwSt.
** Einbautechnik
Chip ... Der Tuningchip wird in das Steuergerät eingelötet
OBD .. Die Programmierung erfolgt über den Diagnosestecker
EDC16 ... Der Prozessor wird über eine Programmierstation programmiert
ZS ... Die Optimierung erfolgt über eine Zusatzelektronik
